La classe Mini 650 precede due classifiche separate; una per le imbarcazioni di serie e una per i prototipi. I prototipi sono barche custom realizzate in fibra di carbonio, con chiglie basculanti e che utilizzano componenti tecniche avanzate, spesso in via sperimentale. Le barche di serie, invece, sono imbarcazioni costruite in almeno dieci esemplari, in vetroresina, con albero in alluminio. In questo caso non vengono utilizzati ne' carbonio ne' chiglie basculanti.

Intermatica ITA-520 e' un Mini 6.50 che regata nella categoria imbarcazioni di serie. E' stata progettata dal bretone Sebastien Magnen, vincitore, con due barche da lui disegnate, delle edizioni del 1997 e 1999 della TRansat 6.50. Lo scafo, costruito nel 2004 dai Cantieri Azimutsecondo tecniche avanzate d'infusione, e' tornato in cantiere nel 2008 per ulteriori modifiche. ITA-520 e' al tempo stesso leggera, robusta e completamente autonoma in  termini di fabbisogno elettrico. Attualmente sono in fase di realizzazione su progetto dello stesso Andrea Pendibene, due idrogeneratori e fuell cell a metanolo, derivato meno voluminoso dell'isdrogeno, da utilizzare in oceano.

Scafo: Lunghezza: 6.50 m Larghezza: 3.00 m Pescaggio: 1.60 m Zavorra: 450 kg Dislocamento: 1.000 kg Omologazione CE: cat. B Vele: Randa: 25 mq Genova: 19 mq Solent: 11 mq Gennaker: 35 mq Spinnaker 1: 78 mq Spinnaker 2: 50 mq